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工頻無局放試驗變壓器阻抗電壓低，國標規定，采用自動控制技術，自動化程度高，抗干擾能力強，快速電子保護裝置，可靠性高，全程阻抗變化范圍≤10%。工頻無局放試驗變壓器暫態容量狀態下試驗變壓器輸出端通過試品保護電阻對試品放電時，短路電流達3倍輸出，放電持續時間8個周波內不應對調壓器繞阻造成任何熱損壞和機械變形。

  工頻無局放試驗變壓器三相負載不平衡。由于三相負載不平衡所引起某相長期過載,而使該相溫度偏高進而使絕緣老化,產生匝間短路或相間短路。由于每臺工頻無局放試驗變壓器負荷大小、冷卻條件及季節不同,運行中的變壓器不能以上層油溫不超過允許值為依據,還應根據以往運行經驗及在上述情況下與上次的油溫比較。如油溫突然增高,則應檢查冷卻裝置是否正常,油循環是否破壞等,來判斷變壓器內部是否有故障。油質正常為透明、微帶黃色,由此可判斷油質的好壞。油面過高應檢查冷卻裝置的使用情況,是否有內部故障。工頻無局放試驗變壓器應檢查套管是否清潔,有無裂紋和放電痕跡,冷卻裝置應正常，大風時應檢查引線有無劇烈擺動,變壓器頂蓋、套管引線處應無雜物;大雪時各觸點在落雪后,不應立即熔化或有放電現象;大霧天時有無火花放電現象等等。

    為了正確的處理事故,工頻無局放試驗變壓器應掌握下列情況:系統運行方式,負荷狀態,負荷種類;變壓器上層油溫,溫升與電壓情況，事故發生時天氣情況。工頻無局放試驗變壓器周圍有無檢修及其它工作，運行人員有無操作，系統有無操作，何種保護動作,事故現象情況等。工頻無局放試驗變壓器在運行中常見的故障是繞組、套管和電壓分接開關的故障,而鐵芯、油箱及其它附件的故障較少。常見的幾種主要故障分述：工頻無局放試驗變壓器繞組故障，主要有匝間短路、繞組接地、相間短路、斷線及接頭開焊等。